Flyingbelt

Flyingbelt Agudio, tecnología sin barreras

Flyingbelt es un sistema patentado que combina las ventajas de los transportadores de correa y de los teleféricos en un producto único en términos de eficiencia y fiabilidad.

La independencia de las condiciones topográficas del terreno hace que el Flyingbelt sea aplicable a cualquier contexto, con un importante ahorro en la construcción de obras civiles, movimientos de tierras y estructuras de soporte necesarias para los sistemas de transporte tradicionales.

La adopción de componentes estándar también utilizados para las cintas transportadoras tradicionales permite que Flyingbelt sea un sistema altamente innovador pero al mismo tiempo común en términos de métodos de gestión y mantenimiento y en costos.

Características del Agudio Flyingbelt

Capacidad
hasta
10000
Ton/h
Velocidades
hasta
7
m/s
Vanos
más de
1000
m
Ancho de correa hasta
1800
mm
Tamaño de grano
hasta
400
mm

¿Por qué elegir el Agudio Flyingbelt?

Punto de carga

Punto de carga

El diseño del punto de carga de material puede limitarse únicamente a la cubierta de la tolva de descarga o extenderse a los equipos de recepción y almacenamiento de material y/o a las correas de transferencia.

Punto de descarga

Punto de descarga

La descarga se puede planificar “en pila" o dentro de una estación que incluya otros equipos de almacenamiento y/o manipulación de material.

Flyingbelt híbrido

Flyingbelt híbrido

El Flyingbelt es un sistema flexible que permite el diseño de correas “híbridas” en las que una única correa de caucho viaja suspendida sobre cables y sobre soportes tradicionales colocados en el suelo en función de la topografía, optimizando así los costes de inversión.

Inspección y mantenimiento

Inspección y mantenimiento

El Flyingbelt cuenta con un vehículo que se desplaza sobre los dos cables superiores, lo que permite que dos operadores realicen tareas de inspección y mantenimiento de forma fácil y segura. Para correas más anchas, el vehículo está equipado con características ergonómicas para facilitar el mantenimiento.

Estabilidad del viento

El Flyingbelt, a pesar de ser una estructura flexible, es un sistema extremadamente estable. La posición relativa del centro de rotación de la sección, el centro de gravedad de las masas y el punto de aplicación de la presión del viento impiden que la sección gire incluso con viento cruzado, eliminando así la pérdida de material.

Proyecto destacado

Flyingbelt Marl, Alemania

Flyingbelt Marl, Alemania

Flyingbelt permite transportar áridos hasta la orilla norte del río Lippe volando directamente sobre el río, acortando la distancia de transporte de 7 km a tan solo 500 metros y evitando así un impacto significativo en el tráfico local.

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Otros proyectos

Flyingbelt Rogun, Tayikistán

Flyingbelt Rogun, Tayikistán

El primero Flyingbelt en alcanzar una capacidad de 3.000 toneladas por hora. El Flyingbelt está en funcionamiento en la construcción de la presa de Rogun en Tayikistán, la presa más alta del mundo. Con una longitud de 650 metros sobre un valle y solo cuatro cables portantes de 65 mm como estructuras de soporte, el Flyingbelt reduce considerablemente la longitud total de las correas transportadoras y reduce los costes operativos.

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Flyingbelt Adrianópolis, Brasil

Flyingbelt Adrianópolis, Brasil

Segundo Flyingbelt para una cementera en Brasil. El Flyingbelt transportar 720 toneladas de piedra caliza por hora desde la cantera hasta la cementera, evitando el costoso, contaminante y peligroso transporte en camiones por la vía pública.

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Flyingbelt Génova, Italia

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Flyingbelt en funcionamiento en una de las obras de Terzo Valico dei Giovi, se utiliza para transportar el material excavado desde la boca del túnel hasta el área de almacenamiento, atravesando un valle de unos 300 metros sin necesidad de estructuras metálicas de soporte. el cliente eligió la tecnología Flyingbelt por su simplicidad y bajo impacto ambiental.

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Flyingbelt Barroso, Brasil

Flyingbelt Barroso, Brasil

Un Flyingbelt de 7,2 km construida para una fábrica de cemento, capaz de transportar 1500 toneladas de piedra caliza por hora. La cinta transportadora aérea sustituye a los 40 camiones que se necesitarían para transportar la misma cantidad de material en una hora, lo que contribuye de manera significativa a reducir el tráfico en las carreteras y a minimizar el impacto medioambiental. La cinta transportadora suspendida por cables más larga del mundo utiliza una sola cinta de goma con una longitud total de 14 400 metros, 60 000 metros de cables y 25 000 rodillos.

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Flyingbelt Pouzol, Francia

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El Flyingbelt se utiliza para transportar áridos desde la nueva cantera hasta la planta de procesamiento y almacenamiento existente, sobrevolando el río Hérault, de conformidad con la normativa local que exige un impacto ambiental mínimo. Una de las principales ventajas de este Flyingbelt es la posibilidad de conectar directamente ambas plantas con una cinta transportadora de tan solo 215 metros de longitud, en lugar de un trayecto de 10 km por carretera con camiones.

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